На ремонт Северного обхода Тамбова предложили аванс в 71 миллион рублей

После провала первых торгов дорожники изменили условия контракта на 238,5 миллиона рублей, но желающих отремонтировать десять километров трассы пока не нашли.

Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» повторно пытается найти подрядчика для капитального ремонта Северного обхода Тамбова. На приведение в порядок десятикилометрового участка федеральной трассы Р-208 Тамбов — Пенза предусмотрено 238,5 миллиона рублей. Правда, первая попытка потратить эти деньги оказалась безуспешной. Теперь дорожники решили сделать предложение потенциальным подрядчикам привлекательнее, предусмотрев аванс почти в 72 миллиона рублей. Речь идёт об участке с 9,5-го по 19,5-й километр Северного обхода.

Первоначальный конкурс на его капитальный ремонт объявили ещё 18 сентября. Заказчиком выступило ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства». Начальная стоимость работ составляла 238 526 615 рублей. Однако к 8 октября, когда завершился приём заявок, не нашлось ни одной организации, пожелавшей участвовать в торгах. Конкурс признали несостоявшимся.

От намерения отремонтировать дорогу федеральные не отказались. Уже 26 октября появилось новое извещение о закупке. Причём начальная стоимость работ осталась прежней, зато финансовые условия для потенциального подрядчика заметно изменились. Так, в первоначальном варианте авансирование вообще не предусматривалось. Теперь же подрядчик сможет получить аванс в размере 30% стоимости контракта. При заключении договора по начальной цене это составит 71,56 миллиона рублей. Одновременно снизили размер обеспечения исполнения контракта. Если в первом конкурсе он составлял 30% начальной стоимости, или 71,56 миллиона рублей, то теперь — всего 10%, то есть 23,85 миллиона рублей. Иными словами, подрядчику не только предлагают деньги на начало работ, но и существенно уменьшают размер обеспечения, которое необходимо предоставить при заключении контракта.

Между тем объём предстоящих работ довольно серьёзный. Помимо обновления дорожного покрытия, подрядчику предстоит заняться системой водоотведения, установить новые ограждения и освещение.
На всё это отводится немногим больше трёх месяцев. Согласно условиям закупки, капитальный ремонт должен начаться 1 апреля 2027 года и завершиться к 15 июля. Заявки на повторный конкурс принимаются до 23 ноября, а определить победителя планируют 26 ноября. Разумеется, при условии, что на этот раз желающие всё-таки найдутся.

Получается занятная история. На ремонт десяти километров дороги предусмотрели почти четверть миллиарда рублей, но первоначально ни один подрядчик за этими деньгами не пришёл. Теперь дорожники предлагают аванс, существенно снижают размер обеспечения и надеются, что вторую попытку хотя бы будет с кем проводить.

Остаётся посмотреть, помогут ли новые условия привлечь исполнителей. Ведь до запланированного начала работ осталось меньше пяти месяцев, а подрядчика у Северного обхода пока так и нет.

Наш канал в МАХ

Редакция

Новости на Блoкнoт-Тамбов