В Тамбове ремонт дороги за 3 миллиона закончился уголовным делом

Подрядчика обвиняют в попытке похитить бюджетные деньги. Ранее экспертиза выявила несоответствия толщины асфальта, объёмов материалов и состава дорожного покрытия.

В Тамбове очередная история с ремонтом дороги получила уголовное продолжение. На этот раз речь о Кронштадтской площади, где подрядчик, по версии следствия, попытался получить более трёх миллионов бюджетных рублей за работы, не соответствовавшие условиям муниципального контракта. Заказчик платить отказался, а теперь обстоятельства выполнения ремонта стали предметом уголовного дела.

Следственное управление СК России по Тамбовской области сообщило о завершении расследования в отношении индивидуального предпринимателя. По версии следствия, в 2025 году бизнесмен выполнял муниципальный контракт на ремонт автомобильной дороги на Кронштадтской площади. В отчётных документах, направленных заказчику через электронную площадку, он указал недостоверные сведения о качестве, видах использованных материалов и объёмах выполненных работ.

Предполагалось, что таким образом предприниматель получит более трёх миллионов рублей из бюджета. Однако заказчик выявил несоответствия, отказался принимать результат и оплачивать работы. Предполагаемое хищение до конца довести не удалось.

Предпринимателю предъявлено обвинение в покушении на мошенничество в особо крупном размере и подделке официальных документов.

Но самое интересное в этой истории обнаружилось в документах Тамбовского управления Федеральной антимонопольной службы. Согласно решению УФАС от 19 января 2026 года № 068/10/104-1/2026, муниципальный контракт № 34 заключили 22 мая 2025 года. Предметом договора стал ремонт автомобильной дороги на Кронштадтской площади, на участке от улицы Ленинградской до Кронштадтской, в районе пересечения с Набережной.

Стоимость контракта составила 3 076 297 рублей 53 копейки. Работы планировалось выполнить до 20 июня 2025 года, а завершить приёмку — до 9 июля. Однако уже в июле заказчик направил подрядчику претензию о неполном исполнении обязательств. В сентябре последовала ещё одна. К ноябрю ситуация так и не разрешилась, поэтому заказчик назначил экспертизу фактически выполненных работ.

Результаты экспертного исследования от 9 декабря 2025 года оказались для подрядчика неутешительными. Специалисты установили, что толщина и объём щебёночного основания не соответствовали сметным показателям. Аналогичные расхождения выявили при проверке асфальтобетонного покрытия.

Кроме того, фактически использованные объёмы геосетки, стыковочных лент, геополотна и бордюров оказались ниже предусмотренных документацией.

Возникли вопросы и к материалам. Эксперты обнаружили использование шлакового и известнякового щебня, а также асфальтобетонной смеси со значительной долей шлакового наполнителя, что противоречило предусмотренным контрактом требованиям.

Правда, один положительный момент всё-таки нашёлся. По результатам экспертизы уклоны и ровность покрытия соответствовали требованиям, предъявляемым к дорогам V категории. Но на этом хорошие новости для подрядчика закончились.

В декабре заказчик принял решение об одностороннем отказе от исполнения контракта. С 30 декабря 2025 года договор считался расторгнутым. В январе 2026 года Тамбовское УФАС признало существенные нарушения условий контракта подтверждёнными и решило включить сведения о подрядчике в реестр недобросовестных поставщиков сроком на два года.

Таким образом, история ремонта прошла уже несколько стадий: претензии заказчика, экспертиза, расторжение контракта, антимонопольное разбирательство, а теперь и уголовное преследование.

Ну а для тамбовчан остаётся ещё один практический вопрос. Что сейчас происходит с самой дорогой после расторжения контракта и кто долженустранять выявленные экспертизой несоответствия? Ведь при всей увлекательности уголовных и антимонопольных разбирательств дорога от этого сама себя не отремонтирует.

Наш канал в МАХ

Редакция

Новости на Блoкнoт-Тамбов