Нужны ли Тамбовщине двухуровневые путепроводы вместо ж/д переездов? Нужно определиться до 25 марта

Вопросы реализации партпроекта "Безопасные дороги" рассматривались на видеоселекторе с регионами, в котором от Тамбовской области принимали участие председатель Общественного совета Юрий Кузьменко и заместитель начальника Управления ГИБДД Сергей Николаевич Пенясов.

Региональный координатор партпроекта Александр Орионов участвовал в совещании из федеральной студии, расположенной в ЦИК «Единой России». 

Случаи ДТП на железнодорожных переездах, в последние годы участились. В целом по стране за прошлый год зафиксировано 196 несчастных случаев на переездах. Один из важнейших пунктов плана работы партийного проекта – реализация мероприятий, связанных с ликвидацией железнодорожных переездов, пересекающих автомобильные дороги на одном уровне. 

Будет ли такой переезд построен в Тамбовской области, пока под вопросом, для положительного решения необходимо представить проработанную информацию.

- В рамках проекта будет выделено до 15 млрд рублей в 2019 году на строительство новых двухуровневых развязок на месте ж/д переездов. Цена одного, типового, объекта - около 350 млн рублей. Всего в 2019 году получится около 40 объектов. Войдет ли Тамбовская область в этот первый список - наша задача - преподнести, обосновать, доказать. Но объективно, может, и нет - только в 2020. Где - пока не решено. Критерий - высокий уровень аварийности. Сейчас совместно с ГИБДД анализируем статистику и готовим заявку в Минтранс, - рассказал  "Блокноту Тамбова" Александр Орионов. 

Проект «Безопасные дороги» запускает в регионах сбор информации по железнодорожным переездам, на которых происходили ДТП в период с 2015 по 2017 годы. Срок мониторинга – до 25 марта 2018 года. 

По словам регионального координатора проекта Александра Орионова, все темы, которые обсуждались на совещании, очень важные. 

- Темы - важнейшие! Строительство двухуровневых путепроводов вместо ж/д переездов, обеспечение безопасности перевозок детей всеми видами транспорта. Вопросы сохранения жизни! – отметил Александр Орионов.  Какие задачи ставит перед собой партийный проект? Во-первых, жесткий контроль за дорожным строительством. Каждый бюджетный рубль должен быть потрачен с умом и на дело. Во-вторых, выявление и устранение проблемных мест - аварийных участков, опасных переходов, неадекватных дорожных знаков и разметки. Наконец, в-третьих, формирование культуры дорожного движения, такой парадигмы, при которой безопасность на дороге - это высшая ценность, 

А вот вопрос о целесообразности сдачи теоретического экзамена при замене водительского удостоверения по сроку участники совещания не поддержали: общее мнение - не надо.

Фото Александра Орионова



Новости на Блoкнoт-Тамбов